產(chǎn)品概述：

MJ-III加速磨光機適用于室內模擬汽車(chē)輪胎對公路路面的磨光作用，通過(guò)對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借以測得骨料的磨光值，以評價(jià)骨料的抗磨光性能,從而為選用合適的面層骨料鋪筑不同摩檫系數要求的路段以及為合理利用石料資源提供依據，為縮短路面的研究周期創(chuàng )造條件，為制人造骨料提供技術(shù)參考。是按新   行業(yè)標準JTG E42-2005《公路工程集料試驗規程》T0321-2005技術(shù)標準，并吸取同類(lèi)機型的優(yōu)點(diǎn)而制造的。整機結構緊湊，溜砂：溜水均勻準確，設有轉數控制裝置，是替代同類(lèi)產(chǎn)品的理想機型。

技術(shù)參數

1: 電源電壓 AC380V 50HZ

2: 道路輪轉速 320±5轉/分

3: 橡膠輪對道路輪上試件總壓力 725±10N

4: 橡膠輪：Φ200×44mm 硬度69IRHD±3IRHD其中：標記C橡膠輪用于磨粗砂，標記X橡膠輪用于磨細砂金剛砂 (30號棕剛玉：280號綠碳化硅)

結構原理

1: 傳動(dòng)機構：包括電機：同步齒輪：橡膠輪總成等，用于傳遞動(dòng)力：改變速比。

2: 道路輪裝置：用于安裝試件14塊。

3: 溜砂裝置：由貯砂斗：支架和溜砂機構組成，用于存貯磨料和控制溜砂。

4: 供水系統：包括儲水支架：供水器皿：流量計：水管，用于控制溜水量。

5: 荷載調整機構：包括手輪：凸輪，用以支撐配重，調節橡膠輪與道路輪之間的壓力。

6: 配重裝置：包括杠桿，配重及護罩等，用于對道路輪的規定壓力。

7: 試模：用于制作石料磨光試件。

8: 電器控制裝置：用于控制道路輪所需轉動(dòng)圈數及送砂量的多少。

使用方法：

1: 機體應安裝于牢固：平穩的水泥混凝土基礎上，用底腳螺栓固定。安裝后應先用普通水平儀校正水平位置，然后旋緊螺母。

2: 安裝后將試件安裝在道路輪上，接通380V電源，按下機體電路面板上電源開(kāi)關(guān)，再按啟動(dòng)按鈕，轉動(dòng)荷載調整手輪，使橡膠輪緩緩壓向道路輪，檢查道路輪運轉情況是否正常。

3: 調節粗：細砂調速旋鈕，檢查進(jìn)料：上料是否轉動(dòng)平穩，有無(wú)異常響動(dòng)。然后分別把粗：細砂裝入料斗,用調速旋紐確定粗：細砂的溜砂量，調整好后就可確定該位置，下次試驗無(wú)須再次調整。檢查結束按下面板停止按鈕。

操作規程：

試驗前準備

1: 實(shí)驗前應按JTJ058-94附錄A對擺式儀進(jìn)行檢查標定（詳見(jiàn)擺式儀操作規程）。

2: 將試模拼裝并涂上肥皂水（或脫模劑）后烘干。

3 ：將庥料過(guò)篩，取10—15mm的顆粒料用水洗凈后置于溫度為110±5°C的烘箱中烘干。

4：將砂置烘箱中烘干。

5：配填入料：將固化劑與環(huán)氧樹(shù)脂按質(zhì)量比例1:4—1:5拌和均勻，然后再將此項此粘結劑與干砂按質(zhì)量比1:4—1:4.5拌和均勻后即成填料。一般一個(gè)粒料試模中填料量約為環(huán)氧樹(shù)脂9.6g，固化劑2.4ml及干砂48g。

試件制備

1: 排料：將備好的集料顆粒排列于試模中，并盡量排列緊密。需要時(shí)小料徑的石料也可以進(jìn)行磨光試驗，但粒徑應大于5mm，且制件中工序應   加仔細。

2: 吹砂：用小勺將干砂填入以排妥的粒料間隙中，并用洗耳球先輕輕吹動(dòng)干砂，使之填充密實(shí)。然后再吹去多余的砂，使砂與試模中臺階齊平。將試模與干砂一起置于溫度為40°C的烘箱中預熱。

3: 制作：取出烘箱中吹好砂的試模，將環(huán)氧樹(shù)脂填入試模中，并盡量使之填充密實(shí)，然后，用油灰刀刮時(shí)多余的填料，并使之與試?？邶R平。

裝箱單

1: 整機 1臺

2: 附件 1套

3: 合格證 1張

4: 說(shuō)明書(shū) 1本