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道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機

更新時(shí)間:2021-01-06      點(diǎn)擊次數:1042

YZS-2道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機

YZS-2型道路材料振動(dòng)壓實(shí)成型機適用于試驗方法適用于采用振動(dòng)壓實(shí)方法成型無(wú)機結合料穩定粒料的各種試件,其中包括用于測試無(wú)側抗壓強度、間接抗強度和抗壓回彈模量的圓柱體試件和用于溫縮系數、干縮系數、抗折強度以及抗折回彈模量測試的梁式試件。

 

技術(shù)參數

1:振動(dòng)電機功率:4KW

2:升降電機功率:0.75KW

3:振動(dòng)頻率:28-30HZ可調

4:靜壓力:1900N

5:激振力:68006900N

6:振動(dòng)時(shí)間:010分鐘(可調)

7:圓柱體試件模具:鋼模:內徑152mm,170,壁厚10,鋼模套環(huán):內徑152,高50,壁厚10,

                  鋼模:內徑150,高230,壁厚10,鋼模套環(huán):內徑150,高50,壁厚10mm.

8:振動(dòng)裝置升降方式:自動(dòng)、手動(dòng)均可.

9:振動(dòng)方式:雙軸偏心振動(dòng)

10:激振力控制方式:變頻振動(dòng)

11:控制精度:采用特殊結構與控制方式,確保激振力精度

12: 源:~380V

13:外形尺寸:長(cháng)××1150×760×1700mm

14:重量:750kg

 

振動(dòng)壓實(shí)成型機(公鐵路標準)性能:

在路面的壓實(shí)施工中,大多已采用振動(dòng)壓路機,因此在級配設計和實(shí)驗室已越來(lái)越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設計及制備試件。它與其它方法比較,具有模擬實(shí)際現場(chǎng)施工狀況,不破壞級配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn),是優(yōu)選的設計和實(shí)驗方法,同時(shí)符合JTG D50-2007的要求。此產(chǎn)品與美國進(jìn)口振動(dòng)壓實(shí)儀結構構、特點(diǎn)相同。

 

振動(dòng)壓實(shí)成型機(公鐵路標準)特點(diǎn):

1:壓實(shí)后,試件的密實(shí)度高,壓實(shí)效果非常好,且不會(huì )壓碎石料破壞級配;

2:任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力;

3:任意改變靜壓力;

4:任意改變設定壓實(shí)時(shí)間;

5:采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動(dòng)元件,整機可靠性高;

6:側向力相互抵消,減小左右晃動(dòng),程度地減低噪聲及整機振動(dòng);

7:通過(guò)模態(tài)分析及試驗,進(jìn)行優(yōu)化結構設計,有效地避免了整機的共振,進(jìn)一步減低噪聲及整機振動(dòng);

8:有壓實(shí)位移標尺顯示。

 

我公司是專(zhuān)業(yè)打造建筑儀器的廠(chǎng)家,儀器以真實(shí)的價(jià)格、新產(chǎn)品、好品質(zhì)服務(wù)廣大用戶(hù)。

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