瀝青攪拌站試驗儀器可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，*修筑高速公路、等級公路、市政道路、機場(chǎng)、港口等的需要。瀝青攪拌站試驗儀器主要由配料系統、干燥系統、燃燒系統、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存倉、稱(chēng)量攪拌系統、瀝青供給系統、粉料供給系統、除塵系統、成品料倉及控制系統等部分組成。
　　
　　瀝青攪拌站試驗儀器的特點(diǎn)：
　　
　　1、模塊設計令搬運、安裝更快捷方便；
　　
　　2、攪拌葉片設計*，以非常動(dòng)力驅動(dòng)的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、；
　　
　　3、采用進(jìn)口振動(dòng)電機驅動(dòng)的振動(dòng)篩網(wǎng)，大大提高了效率，還降低了設備的故障率；
　　
　　4、布袋除塵放置于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節省空間與燃料；
　　
　　5、料倉底部置式結構相對，從而大大減少該設備的占地面積，同時(shí)取消了成品料小車(chē)道提升空間，降低了設備故障率；
　　
　　6、提升骨料及采用雙排板提升，增加了提升機的使用壽命，提高運轉穩定性；
　　
　　7、采用雙機全自動(dòng)控制電腦/手動(dòng)控制系統，帶有故障自動(dòng)診斷程序操作簡(jiǎn)單、安全。
　　
　　瀝青攪拌站試驗儀器的路面檢測注意事項：
　　
　　1、注意路面的清潔度
　　
　　在路面檢測中，道路的表面清潔度對數據有著(zhù)一定的影響。例如道路表面有樹(shù)葉等垃圾或雜物，當測試車(chē)行駛經(jīng)過(guò)時(shí)，瀝青攪拌站儀器測試結果就有可能反映的是樹(shù)葉表面的平整度而無(wú)法測得路面的真實(shí)數據。
　　
　　2、為確保測試結果的性在測試過(guò)程中應使測試車(chē)始終保持勻速狀態(tài)。
　　
　　根據瀝青攪拌站試驗儀器的標定結果分析該儀器在50～80km的時(shí)速下數據更所以在檢測中應維持正在測試的車(chē)道的暢通減小車(chē)速的影響。
　　
　　3、當檢測長(cháng)坡路段時(shí)應注意上下坡時(shí)數據的穩定性。
　　
　　對于瀝青攪拌站試驗儀器下坡測得的平整度值一般略大于上坡測試的結果。為此檢測人員應掌握這個(gè)規律以便在實(shí)際測試中的數據更為準確可靠。
　　
　　4、測試車(chē)在不同的載重下對數據也存在一定影響。
　　
　　主要由于不同的載重會(huì )影響輪胎的氣壓等原因造成測試車(chē)橫梁高度的變化產(chǎn)生數據偏差。這就要求保證測試時(shí)車(chē)輛的荷載一般僅由駕駛員和操作手兩人為宜。
　　
　　5、在雨天或路面潮濕有水的情況下不能進(jìn)行檢測。
　　
　　當路面有水時(shí)激光發(fā)射到地面后會(huì )產(chǎn)生散射因此瀝青攪拌站試驗儀器測得的數據就不準確。其它各類(lèi)儀器也普遍存在這個(gè)問(wèn)題。
　　
　　6、瀝青攪拌站試驗儀器在測試過(guò)程中應合理的將測試距離進(jìn)行分段的施工、竣工驗收、養護管理提供了科學(xué)依據。